哪些（xiē）模具問題可（kě）以在製造時（shí）避免？

更新（xīn）日期：2023-11-30 08:15:45

　　哪些模具問題可（kě）以在製造時避免？

　    1、導柱損傷

　　導柱在模具中主要起導向作用，以保（bǎo）證型芯和型腔的成型麵在任何情況下互（hù）不相碰，不能以導柱作為受力件或（huò）定位件用。

　　在以下（xià）兩種情況下（xià），注射時動、定模將產生巨大的側向偏移力：塑件壁厚要（yào）求不均勻時，料流通過厚壁處速率大，在此處產生較大的壓力;塑件側麵不對稱，如階（jiē）梯（tī）形分型麵的模具（jù），相對的兩側麵所受的反壓力不相等（děng）。

　　2、澆口脫（tuō）料困難

　　在注塑過程中，澆口粘在澆口（kǒu）套內，不易脫（tuō）出。開模時（shí），製品出現（xiàn）裂紋損傷。此外，操作者須用銅棒尖端從噴（pēn）嘴處敲出，使之鬆動後方可脫模，嚴（yán）重影響（xiǎng）生產效率。

　　這種故障主要原因是澆口錐孔光潔度（dù）差，內孔圓周方向（xiàng）有刀痕。其次是材料太軟，使用一段時間後錐孔小端變形或損傷（shāng），以（yǐ）及噴嘴球麵弧度太小，致使澆口料在此處產（chǎn）生鉚（mǎo）頭。澆口（kǒu）套的錐孔較難加工，應盡量采（cǎi）用標準件，如需自行加工，也應（yīng）自製或購（gòu）買專用鉸刀。錐孔需經過研磨至Ra0.4以下。此外，須設置澆口拉料杆或者澆口頂出機構。

　　3、動、定模偏移

　　大型模具（jù），因各（gè）向充料速率不同，以及在（zài）裝模時（shí）受模具自重的影響（xiǎng），產生動、定模偏移。

　　在這（zhè）幾種情況下，注射（shè）時側（cè）向偏移力將加在導柱上，開模時導柱表麵拉（lā）毛，損傷，嚴（yán）重時導柱（zhù）彎（wān）曲或切斷，甚（shèn）至無法開模。

　　為了解決以上（shàng）問題，在模具分型麵上增設高（gāo）強度的定位鍵四麵各一個，簡便有效的是（shì）采（cǎi）用圓柱鍵。導柱孔與分模麵的垂直度至關重要。

　　在加工時是采用動，定模對準位置夾緊後，在鏜床上一次鏜完（wán），這樣可保證動，定模孔的同（tóng）心度，並使垂直度誤差較（jiào）小。此外，導柱（zhù）及導套的熱處理硬度務必達到（dào）設計要求。

　　4、動模（mó）板彎曲

　　模具在注（zhù）射時，模腔內熔融塑料產生巨大的（de）反壓力，一般在600 ~ 1000公斤/厘米2。模具製（zhì）造者有時不重視此問題，往往改變原設計尺寸，或者（zhě）把動模板用低強度鋼板代替（tì），在用頂杆頂料的模具中，由於兩（liǎng）側座跨距（jù）大，造成注射時模板（bǎn）下彎。

　　故動模板須（xū）選用好的鋼材，要有足（zú）夠厚（hòu）度，切（qiē）不可用A3等低強度鋼板，在（zài）必要（yào）時，應在動模板下方設置（zhì）支撐柱（zhù）或支撐塊，以減小模板厚度，提高承載能力。

　　5、頂杆彎曲，斷裂或者漏料

　　自製的頂杆質量較好，就是加工成本（běn）太高，現在通常選（xuǎn）用標準件，質量一般。頂杆與孔的間隙如（rú）果太大，則出現漏料，但如果間隙太小，在注射時由於模溫升高，頂杆膨脹而卡死。更危險（xiǎn）的是，有時頂杆被頂出一般（bān）距離就頂不動（dòng）而折斷，結果（guǒ）在下一次合模時這段露出的頂杆不能（néng）複位而撞（zhuàng）壞凹模。

　　為了解決這個問題，頂杆重新修磨（mó），在頂杆前端保留10~15毫米的配合段（duàn），中間部分磨小（xiǎo）0.2毫米。所有頂杆在裝配後，都須嚴（yán）格檢查（chá）起配合間隙，一般在0.05~0.08毫米內，要保證（zhèng）整（zhěng）個頂出機構能進退自如。

　　6、冷卻不（bú）良或水道漏水

　　模具的冷卻效果直接影響製品的質量和生產效率，如冷卻（què）不良，製品收縮大，或收（shōu）縮不均勻而出現翹麵變形等缺陷。另一方（fāng）麵模整體或局部過熱，使模（mó）具不能正常（cháng）成型（xíng）而停產，嚴重者使頂（dǐng）杆等活動件熱脹卡死而損壞。

　　冷卻係統的設計，加工以產（chǎn）品形狀而定，不要因為（wéi）模（mó）具結構（gòu）複雜或加工困難而省去這個（gè）係統，特別是大中型模具一定要（yào）充分考慮（lǜ）冷卻問（wèn）題。

　　7、導槽長度太（tài）小

　　有（yǒu）些模具因受模板麵（miàn）積限製，導（dǎo）槽長度太小，滑塊在抽芯動作完畢（bì）後露出導槽外麵，這樣在抽芯後階（jiē）段和合模複位初階段都容易造成滑塊傾斜，特別是在合模時，滑塊複位不順，使滑塊損傷，甚（shèn）至壓彎破壞。

　　根據經驗，滑塊完成抽芯動作後，留在滑槽內的長（zhǎng）度不應小於導槽全長的2/3。

　　8、定（dìng）距拉緊機構失靈

　　擺鉤，搭扣之類的定（dìng）距拉緊機構一般用（yòng）於定模（mó）抽芯或一些二次脫模（mó）的模具中，因這類機構在模具的兩側麵成對設置，其動作要求需要同步，即合模（mó）同（tóng）時搭扣，開模到一定位置同時脫鉤。

　　一旦失去同步，勢必造成被（bèi）拉模具的（de）模板歪（wāi）斜而損壞（huài），這（zhè）些機構的零件要有較（jiào）高的剛度和耐磨性，調整也很困難，機構壽命較短，盡量避免使用，可以改（gǎi）用其他機構。在抽心力比較小的情況下可采（cǎi）用（yòng）彈簧推出定（dìng）模的方法，在抽芯力比（bǐ）較大的情況下可采用動模後退時型芯滑動，先完成抽芯動作後再分模的結構，在大型模具（jù）上可采用液壓油缸抽芯。

　　9、斜銷滑塊式抽（chōu）芯機構損壞（huài）。

　　這（zhè）種機（jī）構較常出現的毛病大多是（shì）加工上不到位以及用料太小，主要有以下（xià）兩（liǎng）個問題：斜銷（xiāo）傾角A大;優點是可以在較短的開模行程（chéng）內產（chǎn）生較的大抽芯（xīn）距。但是采取過大的傾角A，當抽拔力F為一定值時，在抽芯過程中（zhōng）斜銷受到的彎曲（qǔ）力P=F/COSA，也越大，易出現斜銷變形和斜（xié）孔磨損。同時，斜銷對滑塊產生向上的推力N=FTGA也越大，此力使滑塊對導槽內（nèi）導向（xiàng）麵的正壓力增大，從而增加了滑塊滑動時的摩擦阻力。易造（zào）成滑動（dòng）不（bú）順，導槽（cáo）磨損。根據經驗，傾（qīng）角A不應大於25°。