簡單機械（xiè）傳動

更新日期：2016-11-02 21:00:52

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曲柄連杆機構是發動機的主要運（yùn）動（dòng）機構。其功用是將活塞的往複運動轉（zhuǎn）變為曲軸的旋轉運動（dòng），同時將作用於活塞上的力（lì）轉變為曲軸對外輸出的轉矩，以（yǐ）驅動（dòng）汽（qì）車車輪（lún）轉動（dòng）。曲柄連杆機構由活塞組、連杆組（zǔ）和曲軸（zhóu）、飛輪組等零部件組成。

曲（qǔ）柄連杆機構的作用是提供燃燒場所，把燃料（liào）燃燒後氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，不斷輸出動力。曲柄連杆機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件。在作功衝程，它將燃料燃（rán）燒產生的熱能活塞（sāi）往複運動、曲軸旋（xuán）轉運動而轉變為機械（xiè）能（néng），對（duì）外輸出動力；在其他衝程，則依靠曲柄和飛輪的轉動慣性（xìng）、通過連杆帶動活塞上下運動，為下（xià）一次作功（gōng）創造條件。

2.  三級打（dǎ）氣筒

使用打氣（qì）筒時（shí），要（yào）把它的出氣管接到自行車輪胎（tāi）的（de）氣門上，氣門的作用是隻允許空氣從打氣筒進入輪胎，不允許（xǔ）空氣從輪胎倒流入打氣筒（tǒng）.打氣筒的活塞和（hé）筒壁之間有空隙，活塞上有個向下凹（āo）的橡皮碗.向上拉活塞的時候，活塞下方的空氣體積增大，壓強減小（xiǎo），活塞上方的空氣就從（cóng）橡皮碗四周擠到下方.向（xiàng）下壓活（huó）塞的時候，活塞下方空氣體積縮小（xiǎo），壓強增大，使橡皮碗緊抵著筒壁不讓空氣（qì）漏到活（huó）塞上方，繼續向下壓活塞，當（dāng）空氣壓強足（zú）以頂開輪胎的氣門芯時，壓縮空氣就進入輪胎.同時筒外的空氣從筒上端的空隙進入活塞的上方。

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泥（ní）漿泵是一種寬泛泵的一（yī）個通俗概念，石油鑽井領域的應用（yòng）較（jiào）多。在常（cháng）用的正循環鑽探中﹐它是將地表衝洗介質──清水﹑泥漿或聚合物（wù）衝洗液在一定的壓力下，經過高（gāo）壓軟管﹑水龍頭及鑽杆柱中心孔直送鑽頭的底端，以達到冷卻鑽頭、將切削下來的岩屑清除（chú）並輸送到地表的目的。常用的泥漿泵是（shì）活塞（sāi）式或柱塞式的，由動力機帶動泵的曲軸回（huí）轉，曲（qǔ）軸通過（guò）十字頭再帶（dài）動活塞或柱塞在泵缸中做往複運動。在吸入和排出閥的交替作用下，實現壓送與循環衝洗液的目的。

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有些機械需要其構件周期地運動和（hé）停歇。能夠將原動件的連續轉動轉變為從動（dòng）件周期性運動和停（tíng）歇（xiē）的機構（gòu），稱為間歇運動機構。例如牛頭刨床工作台的橫向進給運動，電影放映機的（de）送（sòng）片運動等都用有間（jiān）歇運動機構（gòu）。常見的間歇運動機構有（yǒu）：棘輪機構、槽輪（lún）機（jī）構、連杆機（jī）構和不完全齒輪機構。

凸輪機構是機械中的（de）一種常用機構，由凸輪（lún）、從動件和機架組成，他能（néng）實現機械自動控製。由凸輪的回轉運動或往複（fù）運動推動從動件作規定往複移動或擺（bǎi）動的機構。

凸輪具有曲線輪廓或凹槽，有盤形凸輪、圓柱凸（tū）輪和移動凸輪（lún）等，其（qí）中圓柱凸輪的凹槽曲線是（shì）空間曲（qǔ）線，因而屬於空間凸輪。從動件與凸輪作點接（jiē）觸或線接觸，有滾子從動件、平底從動件和尖端從動件等。尖端從動件能與任（rèn）意複雜的凸輪輪（lún）廓保持接觸，可實現任意運動，但尖（jiān）端容（róng）易磨損，適用於傳力較小的低速機構中。

6. 纏繞機構

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這個機構包含（hán）了齒輪（lún）傳動、凸輪機構，是（shì）一個多機構的組合。

7. 壓水機

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壓水機采用杠杆來推動（dòng）。活塞本身並（bìng）沒有活門，但在吸管的頂部，卻有一個向上開的活門v2，第二個（gè）活門v1則裝在壓力管接連唧筒的開口處。提高活（huó）塞時，唧筒內便形成空氣稀薄（báo）的空間，大氣壓將水從低處壓入這個空間（jiān）。在這個過程中，活門v1關閉，v2打（dǎ）開。當活塞向下壓（yā）時，v2關閉，唧筒裏（lǐ）麵的水經（jīng）由打開的活門v1，被壓入壓力管中，並從這個管中強烈地噴射出去。

8. 齒（chǐ）輪（lún）

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輪緣上有齒能連續齧合傳遞運動和動（dòng）力的機械元件。齒輪是能互相齧合的（de）有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的（de）專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒（chǐ）輪（lún）運轉的平穩性受到重視。