模具質量好，就靠這四招車間（jiān）管理方法！

更新日期（qī）：2017-01-20 10:15:18

在日本，企業沒有績效考核，但其績效改善活（huó）動卻是全球做得最多、最大、最好的，這裏的改善活（huó）動是指推動企業績效提升的各項活動。

日本人（rén）善於抓住事物的本質：績效改善肯定得通過持續發（fā）現問題、分析問（wèn）題（tí）、解決問題才能逐（zhú）步提升。

正因為如此，當你去豐田在全球所有角落的工廠裏參觀時，會看到車間（jiān）會有很（hěn）多安全燈係統，通常（cháng）總經（jīng）理辦公室也有一套或者能夠看得到安全燈。這個安全燈（dēng）的作用就是當員（yuán）工（gōng）發現質量（liàng）問題（tí）時，可以拉下安全燈線（xiàn），點亮安全燈使生產線暫停，豐田公司中任何一個員（yuán）工都可以拉安燈係統。燈一亮，警鈴就會響起，小組領導便會命令暫停生產。各類工程師（shī）、管理人員（yuán）也會立即親自趕（gǎn）到現場、掌握現實情況。

日本人（rén）搞安全燈是為（wéi）了什麽？實際目的就是暴露問題以持續改（gǎi）善。

在日本經常（cháng）會碰到這（zhè）樣的情況：沒有足夠的人手、精力去尋找問題。所以他們幹脆就想了（le）一個簡單的辦（bàn）法（fǎ）：讓問（wèn）題（tí）無處藏身，或（huò）許日本人認（rèn）為尋找本（běn）身就是一種浪費。而且一旦遇到問題，日本人善於利用團隊協（xié）作的力量，所有的人都趕到現場（chǎng）來參與分析、解決問題。

中國企業是什麽情況？相比於暴露問題，基層管理（lǐ）者更會瞞上欺下。而且隻有當現場出現極為（wéi）嚴重（chóng）的問題時，領導和團隊的其他人才會出現，而且他們聚在一起討論、分析的地點絕（jué）不會（huì）是（shì）在工作（zuò）現場，而是在會議室！

談起日本人管（guǎn）理方麵的招（zhāo）數，有幾點不能不提：

第一招

績效改善肯定要通過持續發現（xiàn）問題、分析問題、解決問題的（de）方法來（lái）實現，所以日本人選擇用全員找茬的方式來讓問題徹底暴露，然後用集體（tǐ）的智慧與力量去分析、解決。

這一招，中國企業恐怕永遠也學不會。中國人講究自省，如果一個中國人總（zǒng）是在說別（bié）人的缺點的時候，那麽這個人就（jiù）會成為過街老鼠，人人喊（hǎn）打！通常，我們會這樣做：當麵不說（shuō），背後（hòu）說說；會上不說，會後再說；說與不說，說說而已。

第二（èr）招

讓（ràng）人隻做正確的事情，並且必須把事情做對。一旦拉響安全燈或者按下（xià）按（àn）鈕，生產線就必須停止生產，因為日本人講究一定要生產品質合格的（de）產（chǎn）品。

日本人因為人（rén）力資源投入有限，所以沒有太多人去檢查、返修、重攻那些不合格的產（chǎn）品。更何況在他（tā）們眼裏，檢查、返修本身就是一種浪費。

第三招

為了把正確的事情做對，他們隻找正確的方（fāng）法。日本人喜歡把工作的每一個（gè）步驟、流程搞得非常的細，並且給每一個人都（dōu）提供一套詳細、全麵的工作指導書。換句話說，日本人的（de）人力資（zī）源（yuán）管理主要聚焦在工作分析上，那就是針對正確（què）的事情，如（rú）何用正確的方法去（qù）做。

日本企業一般都搞終生雇傭製，在不能裁員的情（qíng）況下，也就不能反複大量地去招新人。也就是說在知道了正確的事情（qíng）後，沒有辦法去選正確的人，所以隻能找正確的方法。

第四招

為了確保每個人都掌握正確的做事方法，他們把培訓（xùn）中心都設立在生產線上。工作中（zhōng）學習，學習後工作，日本人搞培訓可謂真正的知行（háng）合一了。

最後，介紹一下（xià）日（rì）本企（qǐ）業的培訓道場，即在生產線附近設立的5個逐級提升和改善的（de）培訓區（qū）：  

第（dì）一個區域為維持區（qū），用來保持與提升（shēng）一線員（yuán）工的作（zuò）業技（jì）能而設立；

第二個是（shì）地球屋，是為了生產現（xiàn）場減少浪費，循環使用，減少（shǎo）排廢的訓練區域；

第三個是完美（měi）質量，訓練品質檢驗（yàn）的技能的區域；

第四個是效率生產（chǎn）改善屋，保持競爭力，拍攝視頻，找出改善方法；

第五個是質量控製的房間（jiān）。

日本企業正是憑著對管理極致化的（de）“死磕”精神，創（chuàng）造了與德國工（gōng）業媲美的優良工藝。“開（kāi）不壞的豐田車，修不好的大眾車”，也是對兩種管（guǎn）理模式（shì）下產品（pǐn）的調侃。