模具做得再（zài）好，維護不好也是白搭

更新日期：2018-12-08 13:21:02

經常會遇到客（kè）戶說你的模（mó）具有問題，而都是說你的模具質量問題，而（ér）從沒有（yǒu）反思過（guò）使用過程中有沒有問題，下麵一些模具維護（hù）中的常見問題可以解決。

1.衝頭使（shǐ）用前應（yīng）注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭時小心不能有任（rèn）何傾斜，可用尼龍錘之類（lèi）的軟材料工具把它輕輕敲正，隻有（yǒu）在衝頭（tóu）正確定位後才能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校（xiào）衝模必須特別細心。因為衝模尤其大中型衝模，不僅造價高昂，而且重量（liàng）大微量移動困難，人身的安（ān）全應始終放在首位。無限位裝置的衝模在上（shàng）下模之（zhī）間應加一塊墊（diàn）木板，在衝（chōng）床工作台清理幹淨後，將合模狀態的待試模具置於台麵合適位（wèi）置。

按工藝文（wén）件和衝模設計要求選定的壓（yā）機滑塊行（háng）程（chéng），在模（mó）具搬上台麵前調至下死點並大於模（mó）具閉合高（gāo）度10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移動模（mó）具，確保模柄對準模柄孔並達（dá）到（dào）合適的（de）裝模高度。一般衝裁模（mó）先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保（bǎo）相同螺拴具有一（yī）致而理想的預加夾緊力。 可以有效防（fáng）止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成的（de）預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等，從而引起衝（chōng）壓過程中上下模錯移、間隙改（gǎi）變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具進行全麵潤滑並準備正常生產用料（liào），在空行程啟動衝模3～5次確認模具運作正常後再試衝。調整（zhěng）和控製凸模進入凹模深度、檢查（chá）並驗（yàn）證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈（dàn）壓等機（jī）構與裝置的性能（néng）及運（yùn）作靈（líng）活性，而後進行適當調節，使之達到（dào）很佳技術狀態（tài）。對大中（zhōng）小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初（chū）檢，合格後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求，才能交付生產。

3.衝壓（yā）毛刺

①、模具間隙過大或不均勻，重新調整模具（jù）間（jiān）隙。

②、模具（jù）材質及熱處理不當，產生凹模倒錐或刃口不（bú）鋒利，應（yīng）合（hé）理選材、模（mó）具工作部分材料用硬質合金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模（mó）太深，調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結構不（bú）精密或操作不（bú）當，檢（jiǎn）修模具內導柱（zhù）導套及衝床導向精度，規範衝床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油（yóu）滴太快造成的附著作用，衝壓振動產生（shēng）料屑發散，真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成（chéng）廢（fèi）屑帶到模（mó）麵上。

①、刃口（kǒu）的鋒利程度。刃口的圓角（jiǎo）越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料，可增大廢（fèi）料的複（fù）雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料，在凹模刃口（kǒu）側（cè）增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙，易造成廢料反彈（dàn），對於小（xiǎo）直徑孔間隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模（mó）深度。每個（gè）工位模具（jù）衝（chōng）壓時，入模量的要（yào）求是一定的，入模量小，易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對（duì）衝（chōng）頭、鑲件、材料進行（háng）退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油汙並安裝（zhuāng）自動風槍清除（chú）廢屑。

②、模具表麵不光滑，應提高模具表麵光潔度。

③、零件表麵硬度不夠（gòu），表麵需鍍鉻、滲（shèn）碳、滲硼等處理。

④、材料應（yīng）變而失（shī）穩，減少潤滑，增加壓（yā）應力，調（diào）節彈簧力。

⑤、對跳（tiào）廢料的（de）模具（jù）進行。

⑥、作業時產品刮到模具（jù）定位或其它地方造成刮傷，需（xū）修改或降低模具定（dìng）位，教育作業人員作業時（shí）輕拿輕放（fàng）。

6.工件折彎（wān）後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校平原材料。

②、成型入塊有廢料（liào），清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光（guāng）滑，將成型塊電鍍、拋光，提（tí）高凸（tū）凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太（tài）小，增大（dà）凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模（mó）成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況，一（yī）般有衝頭斷未（wèi）發現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起，修模（mó）後要進行首件確認，與樣品對比，檢查是否有遺漏現象，對衝（chōng）頭下沉的，應改（gǎi）善（shàn）上模（mó）墊板的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板與凸（tū）模配合過緊（jǐn）、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其（qí）它脫料件裝置不當，應（yīng）修整脫料件，脫料螺（luó）釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式（shì）。

②、模具（jù）間隙偏小，衝頭在（zài）脫離材料時需要很大的脫模力，造成衝頭被材料咬住，需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模座漏料（liào）孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料（liào）髒汙附著到模具上，使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後，會夾緊衝頭，發現翹曲變形的（de）材料，需弄平整後再（zài）加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的（de）模具能（néng）加工出漂亮的切斷麵，刃口鈍了（le），則（zé）需要額外的衝壓力，而且工件斷麵粗糙，產生很大（dà）的（de）抵抗力，造成衝頭被材（cái）料咬住。

⑦、適當采（cǎi）用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減（jiǎn）少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠（jiāo）彈力不夠或疲勞損耗，及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙過大，返修或更換導柱導套。

◎、平（píng）行（háng）度誤差積累（lèi），重新修磨（mó）裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直（zhí），使小凸（tū）模偏位，返修（xiū）或（huò）更換推（tuī）件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直，重新裝配，保 證垂直度。

9.折彎邊不平直（zhí），尺寸（cùn）不穩（wěn）定

①.增（zēng）加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力（lì）不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對稱（chēng）或折彎受力不均勻，調整凸凹模間隙（xì）使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於很小極限（xiàn）尺（chǐ）寸

10.彎曲（qǔ）表麵擠壓（yā）料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角半（bàn）徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹模間（jiān）隙

11.凹形件底部不（bú）平

①.材料（liào）本（běn）身不平整，需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂（dǐng）料力不夠，需（xū）調整頂料裝置，增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置，應增加頂料裝置或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊（biān）變形

在製（zhì）造翻邊之前向材料施用優質（zhì）成形潤滑劑，這能令材料更好地從模具中（zhōng）分離出來，在成形時順暢地在下（xià）模表麵移動。如此給予材料一個更好的機會去分布（bù）被彎曲和被拉伸時產生的應（yīng）力（lì），防止在成形翻邊孔邊上出現的變形和翻邊孔（kǒng）底（dǐ）部的磨損。

13.材料扭（niǔ）曲

在材料上衝切（qiē）大（dà）量孔，導致材料平麵度不良，成因可能是衝（chōng）壓應力累積。衝切一個孔時，孔周邊（biān）材料被向下（xià）拉伸，令板材上表麵拉應力增大，下衝運動也導致板（bǎn）材下表麵壓應力（lì）增大。對於衝少量的（de）孔，結果不明顯，但隨著衝孔數目的（de）增加（jiā），拉應力和壓（yā）應力也成倍增加直到令材料變形（xíng）。

消除這種變形的方（fāng）法之一是：每（měi）隔一個孔衝切，然（rán）後返回（huí）衝切剩餘的孔。這雖然在板材（cái）上產生相同的應力，但瓦解了因同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力（lì）/壓應力積聚（jù）。如此也令第1批孔分擔了第二批孔的部（bù）變形（xíng）效應。

14.模具嚴重磨（mó）損

①、及時更換已經磨損（sǔn）的模具導向組件和衝頭。

②、檢查（chá）模具（jù）間隙（xì）是否不（bú）合理(偏小)，增加下模間（jiān）隙。

③、盡（jìn）量減（jiǎn）少磨損，改（gǎi）善（shàn）潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料，要給模具注油，注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料，加工（gōng）時鐵鏽微粉會（huì）吸入衝頭和導套之間，產生汙垢，使得衝頭（tóu）不能在導套內（nèi）自由滑動，這種情況下，如果上油，會使得鏽（xiù）垢更容易（yì）沾上，因此衝這種材料時（shí），相反（fǎn）要把油擦幹淨，每月（yuè）分解一回，用（yòng）汽(柴)油把衝頭（tóu）、下模的汙垢去掉，重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保（bǎo） 證模具有良好的潤（rùn）滑性能。

④、刃磨（mó）方法不當，造成模具的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂輪，采用小的吃刀量，足量的冷卻液並經常（cháng）清（qīng）理砂輪。

15.防（fáng）止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵的（de）必備設備。衝床在工作時會產生機（jī）械傳（chuán）動噪聲、衝壓噪聲和空氣動（dòng）力（lì）性（xìng）噪聲，該（gāi）噪聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準（zhǔn）規定的85dB(A)及（jí）其以下的噪聲指標要求，因而對操作（zuò）工人及周圍環境(如辦公（gōng）室、居民住宅區、會議室等（děng）)造成極其嚴重（chóng）的傷害和汙染。有效地治理該（gāi）噪聲（shēng）己成為急待解決（jué）的問題。特（tè）別是我國的第（dì）1部《噪聲（shēng）法（fǎ）》的（de）實施，環保產業化（huà）的規模日益增大（dà），更加速了對這一噪聲（shēng）治理的迫切性。

從衝床噪聲源和模具結構入手，要降低噪音（yīn）得注意以下幾（jǐ）點：

①、注重模具保養、清潔，保持刃（rèn）口鋒利（lì）。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和（hé）衝切線長，模（mó）具刃口（kǒu）與零件接觸（chù）麵不要太大，衝頭做斜刃階梯（tī）衝裁，使模（mó）具在不同的位置切入深度不同，整個過程實現真正的切（qiē）斷，而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝麵，且凸凹模刃口配合間隙要合理，卸料困難時可增加（jiā）下模間隙、增加卸料力，采用軟表麵（miàn）的卸料板等方法。

④、各工作模（mó）板間的配合精度，加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件，脫料板、下模板改為鑲件式，減小抨擊（jī）麵積。

⑥、脫（tuō）料板彈頂來源改為T型頂杆，彈簧裝在上模座（zuò），等高套與頂杆配用，開模狀態（tài）下保 證脫料板仍（réng）有一定的自由活動量。

⑦、保持（chí）潤（rùn）滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁（lǚ）板做衝力（lì）緩衝。

⑨、模具調試好後，在衝床上加（jiā）裝隔聲罩或海綿（mián）板隔音處理。

⑩、提高衝床精度，降低結構噪聲。在工作台上（shàng）安裝緩衝減振降噪油（yóu）缸，齒（chǐ）輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲器（qì）。