更新日期:2019-05-28 13:06:12
利用MoldFlow輔助(zhù)分析軟件對塑件進行模流分析(xī),采用(yòng)填充分析方式,狀態下的分析結果輔助(zhù)解決了(le)塑件熔接區域斷裂缺陷,目的是為各位同行解決類似問7提供一種思路。
在塑件生產時,塑膠熔體(tǐ)在注(zhù)射模(mó)內(nèi)通常不(bú)是單(dān)一方向流動,當熔膠最終熔接(jiē)冷卻後(hòu),多方向料流的愈合使塑件(jiàn)在熔接區域產生熔接線。熔接線的存在會影(yǐng)響到塑件外觀質量,嚴重時還會(huì)影響塑件的使用性能,熔接線也是塑件常見缺陷(xiàn)之一。為了消(xiāo)除這一缺(quē)陷的不利影響,滿足客戶需求(qiú),需要采取很多措施,例如更改塑件、進行模具更(gèng)改或調整生產工藝等。單憑工作經(jīng)驗雖然也能很好地處理(lǐ)這類問題(tí),但是經常需要多次調整試錯才能解(jiě)決問題,不但增加了成本,影響了供貨效率,還(hái)會(huì)降低公司產品的競爭力,失去客(kè)戶的信任。本文通過介紹一個利(lì)用MoldFlow分析軟件對塑件進行填充分析來輔助解決塑件愈合部位斷裂的案例,與各位同行一起探討如(rú)何利用好CAE輔助分析軟件來(lái)快速解決此(cǐ)類問題。
2塑件問題(tí)概述
所示(shì)為一款新設計車用(yòng)電器盒主(zhǔ)體,塑件(jiàn)尺寸:230x195 x40mm,材料(liào)PA66 GF30-FR,單(dān)件重量320g,塑件上(shàng)有孔(kǒng)位需要注射生產完成後安裝鑲件.
將熔接線調整至旁(páng)邊州塒(shí)憾厚、InI J逆啞好、不易受(shòu)力斷裂的區域,除前述嚐試尢,效(xiào)的0州悄生產工藝(yì)外,還可以采取的辦法彳政,逝蚋什結構,改動澆口(kǒu)位置以及澆口(kǒu)結構等。
由於模具結構已確定,水路、頂杆和絲孔位置等大多不好再作調襤,且微小調整基本無法州懈熔接線位(wèi)置的作用,因(yīn)為試模無其他嚴重蚪i產和使川問題,塑件(jiàn)外觀和成型狀態都比較好(hǎo),貿然d樞她件結構又可能會出(chū)現新的問題,因而改變澆口(kǒu)化‘躚和更(gèng)改塑件結構均不能作為首選(xuǎn)方案。
在盡量減少(shǎo)更改成本的原則下通過調整澆口結構製定方案(àn):圖(tú)2中澆口②和③均為1.O×3.5mm潛伏式扁澆口,調整澆口②為(wéi)1.1×6.Omm的(de)潛伏式扁澆口(kǒu)。調整澆口大小後,熔膠在通過不同澆口時(shí)流動狀況會有(yǒu)不同,或能起到調整熔接區域狀態的作用。
4.2 改進方案分析
(1)為驗證該解決方案是否可行,降(jiàng)低更改後失敗風險,在模具實際更改前再次利用MoldFlow軟件進行填充分析。重複前述分析過程,調整澆注係統中(zhōng)澆口的大小,再次運行分析。
(2)結果分析。
調整澆口結構後分析結果圖,在(zài)分析結果中將(jiāng)熔接線和充(chōng)填(tián)時間疊(dié)加顯示,可以看出新狀態模擬分(fèn)析結(jié)果(guǒ)中熔接線位置(zhì)與老狀態熔接線位置相比明(míng)顯(xiǎn)不同,熔接線轉(zhuǎn)移至旁邊壁厚相對更厚,強度更好的地方,確(què)定製定的改進方案可行性極大。
5 實際生產驗證
根據確定的方案加工新澆口型芯,安(ān)裝後重新(xīn)試模,實際塑件熔接區域與老狀態相比明(míng)顯不同,且熔接線很不明顯,老狀態斷裂位置無熔(róng)接線痕(hén)跡,方案實施後塑件實際狀態與MoldFlow模擬結果基本一致,經驗證安裝鑲件後未發(fā)生斷裂,最終生產出的塑件贏得了客戶的肯定。
塑件的(de)成(chéng)型缺陷(xiàn)還有很多,除了該例中介紹的熔接線,還有氣印、縮坑、翹(qiào)曲變形等(děng),利用好MoldFlow等CAE輔助分析軟件,針對不同需求分別進行冷卻、填充(chōng)、保壓和翹曲分析,解決各種成型缺陷(xiàn),提高生產效率,減少不必要的成本浪費。本(běn)文簡要介紹(shào)了利用(yòng)MoldFlow分析輔助解決車用電器盒主體熔接區域斷裂問題的案例,為今後快(kuài)速處理和避免(miǎn)塑件該類缺陷提供了(le)一種思路,與各位同行探討,拋磚引玉,利川nrCAE輔助分析工具以提(tí)高工作效率。
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